本週中，中國中央企業中國遠洋與多家中外企業簽訂航運合作協議，建立業內區塊鏈聯盟。
2016 年改組而成的中國中央企業中國遠洋海運集團有限公司（中遠海），為受中央政府直接管理的巨型國有企業。該航運公司參與今年首次於中國上海舉行的中國國際進口博覽會，與多家央企及外國企業簽約，組織區塊鏈聯盟，當中涉及27筆採購協議，例如料油採購、碼頭服務等相關事宜。
除了中遠海外，簽訂合約的還有上港集團、PSA 國際港務集團、陽明海運、長榮海運、東方海外、港人熟知的和記港口集團、杜拜環球港務集團、法國達飛集團及與甲骨文科技公司合作甚密的科技解決方案公司 CargoSmart，建立航運業區塊鏈聯盟「全球航運商業網絡（GSBN）」。
「全球航運商業網絡」旨在共同推動行業「數字化（或數碼化）的」標準製作，提升行業合作水平、推動航運行業內傳統工作過程的變革與創新。
下月，GSBN 將發表第一個「危險品」應用方案，客戶可以通過網絡上交相關貨品文件，資料將由區塊鏈網絡同步發放予承運人、碼頭、船舶運營商等，希望可以安全與可靠地實現即時數據共享，提高效率，降低危險品瞞報通關風險。
航運業使用區塊鏈，似乎已成大勢所趨。截至本年八月，有 94 家企業加入了萬國商業機器（IBM）與航運企業馬士基（Maersk）共同創建的全球貿易區塊鏈平台 TradeLens。
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